O ministro das Obras Públicas, Habitação e Urbanismo anunciou, anteontem, dia 2 de junho, que o Ministério das Finanças vai financiar a reabilitação de 400 km de estradas em terra batida para facilitar a circulação de pessoas e bens. Trata-se da estrada Mansaba/Bafatá, Tantan Cossé/Cambadju, Gabu/Pirada e Mampata Forea/Cacine.
Fidélis Forbs fez essas afirmações no final de uma visita que efetuou a algumas estradas urbanas e semiurbanas de Bissau para constatar dos seus estados e perspetivar algumas intervenções pontuais, para minimizar o nível do perigo que representam aos citadinos.
O governante assegurou que mesmo com as dificuldades financeiras com que o Governo está a enfrentar, herdada do antigo executivo, vai identificar alguns fundos para reabilitar certas artérias urbanas e pistas rurais a nível das regiões.
No caso concreto de Bissau, Fidélis Forbs responsabiliza o Estado pelo abandono e falta de manutenção das estradas, tendo igualmente acusado os moradores pelo desrespeito ao plano urbanístico da cidade, construindo imóveis até nos passeios, tornando-se num dos maiores obstáculos à urbanização.
A título de exemplo, apontou uma situação em Pessak, em que fizeram várias construções em cima de valetas de drenagens, dificultando a circulação de viaturas. “Se não forem tomadas medidas corretivas urgentes àquela estrada ficará intransitável”.
“Além disso, há outros perigos associados que podem acontecer nessas localidades, sobretudo quando chove com intensidade onde pode acontecer danos irreparáveis e até perda de vidas humanas, porque todas as valetas foram transformadas em verdadeiros vazadouros de lixo, tornando-se em pântanos”, lamentou Forbs.
Em relação à estrada de Granja de Pessubé a Rotunda da 2ª Esquadra, cujo financiamento foi disponibilizado à empreitada e os trabalhos haviam sido iniciados, Fidélis Forbs garantiu tudo fazer para a conclusão das obras, contudo vai pedir informações sobre as razões que motivaram a sua paralisação e de tantas outras.
De acordo com o ministro das Obras Públicas, a situação das infraestruturas rodoviárias do país é lamentável e exige uma intervenção urgente, antes que seja tarde, pelo que a instituição que dirige deve assumir a sua responsabilidade, sobretudo para com as vias estratégicas do país.
“Como podem notar durante o nosso percurso, as condições de circulação nesses troços são péssimas, sobretudo para a população que circulam diariamente nessas vias”, reconheceu.
A missão técnica do Ministério das Obras Públicas, Habitação e Urbanismo visitou a estrada de Bairro Militar – Rua Cafacil, Pessack, Granja de Pessubé – 2ª Esquadra, Cuntum Madina e Enterramento.
Por: Alfredo Saminanco
About The Author
